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看情况，具体如下 塔机是钢结构，本身是一良好导体，是否还需要另外设置避雷装置呢？从实践中看也没见有施工单位这样做。但是，塔机机身又是分段用高强螺栓或销轴进行连接，如果是旧塔机，完全有可能在其中某一节点接触不良，造成绝缘或接地电阻过大，达不到防雷安全规范要求。
所以，在相应的安全规范中不可能告诉你“塔机机身可以代替防雷引下”，只会要求你达到规定的接地电阻。要达到防雷要求或防雷验收合格，塔顶部位的接地电阻就应满足规范，这靠安装塔机中保证接合面清洁才行。 


参考资料一
起重机械安全规程 GB6067-85
3.4.3　接地
　3.4.8.1　接地的范围
　　起重机的金属结构及所有电气设备的外壳、管槽，电缆金属外皮和变压器低压侧，
均应有可靠的接地。检修时应保持接地良好。
　3.4.8.2　接地的结构
　3.4.8.2.1　起重机金属结构必须有可靠的电气联接。在轨道上工作的起重机，一般可通过车轮和轨道接地。必要时应另设专用接地滑线或采取其它的有效措施。
　3.4.8.2.2　接地线连接宜用截面不小于150mm＾2的扁钢或10mm＾2的铜线，用焊接法连接。接地线连接，应按GBJ 232—82《电气装置安装工程施工及验收规范》第十五篇，<接地装置篇>规定检验。


参考资料二
《塔式起重机安全规程》    GB 5144—2006
8.1.3   塔机金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地，接地电阻不大于4Ω。重复接地电阻不大于l0Ω。接地装置的选择和安装应符合电气安全的有关要求。


因此，塔吊不需要额外做避雷针，但接地的导线截面积要大于150mm2，一般取—40X4的扁铁作导线，接地电阻要小于4欧姆。接地良好时，即使人在塔身上时碰巧遇到雷击，由于人和塔身不存在跨步电压，所以是安全的。